Důležitost vazaček v autech je velká! Chrání vás, pokud se octnete v havárii. Ale víte, co je uvnitř vazačky, co vám pomáhá chránit? Jmenuje se to kontejner pro vazačku a zajistí, aby vazačky správně fungovaly, když je potřebujete nejvíc.
V každé je speciální kontejner balení vzduchovými pyty vašeho auta, který ukládá plyn, který nafukuje bezpečnostní vaku při kolizi. Je to pevný kontejner, obvykle vyrobený z nylonu nebo polyesteru. Tyto materiály Pudi umožňují vydržet sílu plynu, který naplní vak. Bez tohoto kontejneru by se vak nikdy nedokázal rychle nafouknout tak, aby vás chránil.
Když dojde ke kolizi, senzory ve vašem autě detekují náhlé zpomalení a vpřední hybnou sílu vašeho těla a pošlou signál systému vakuového pytle. Tento systém rychle uvolní malé množství plynu do kontejneru pro vakuový pytel. Poté tento plyn naduje vak, který tak zabrání vašemu tělu, aby narazilo do tvrdých částí vozidla.
Inženýři jsou posedlí kontejnery pro vakuové pytle, které musí zabezpečit, že vydrží tlak plynu a nasadí vak co nejrychleji. Testují tyto kontejnery pomocí počítačů a kolizí, aby zjistili, jak přežijí různé prostředí, a aby byli si jisti, že vydrží během skutečné nehody. Navíc jsou navrženy pro správné roztažení balení vzduchovými vaky samotný tvar a velikost nádoby jsou také pečlivě přizpůsobeny, aby dokonale zapadaly do volantu nebo palubní desky, kde se nachází vaku.
Vaku mohou v havárii zachránit životy, ale fungují pouze tehdy, pokud se správně nasadí. To znamená, že vak musí explodovat právě v tom správném okamžiku a s právě tou správnou úderovou silou, aby vás chránil. Protože nadouvací vzduchové balení je kritické pro správné nasazení vaku, tato nádoba nesmí být poškozena ani rozbita.
Podíváme se na tyto faktory a jak ovlivňují vývoj automobilové technologie a bezpečnostních opatření, jak trojité plánování bezpečnosti připravilo jednoho designéra k vytvoření nového systému ukládání vaku v náročném průmyslu.
Stejně tak i kontejnery pro vazačky, protože se technologie zdokonaluje a pomáhá udělat auta bezpečnějšími. Starší modely aut mají jen pár vazaček a poskytují pouze základní ochranu, zatímco některá novější auta mají mnoho vazaček spolu s senzory, které mohou detekovat velikost a polohu lidí v autě. To umožní vazačkám se rozvinout různým stupnem síly v závislosti na cestujícím. Pokročilé materiály jako Kevlar jsou také nasazovány k vytvoření ještě silnějších a spolehlivějších kontejnerů pro vazačky během kolize.
