
1. Nome del Prodotto
Sacchi d'aria in carta kraft per dunnage – Fissaggio del carico e prevenzione dei danni durante il trasporto
(Sottotitolo opzionale: Sacco esterno in polipropilene laminato ad alta resistenza | Sacca interna multistrato in nylon | Certificati AAR e SGS | Riutilizzabili ed ecocompatibili)
2. Caratteristiche Principali del Prodotto (Punti Elenco)
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Stabilità superiore del carico: Riempie istantaneamente gli spazi vuoti tra il carico, i pallet e i container, impedendo spostamenti, ribaltamenti e crolli durante il trasporto marittimo, ferroviario o su strada.
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Costruzione robusta: Dotato di un sacco esterno robusto realizzato in Carta kraft laminata in PP (o PP tessuto) per un’elevata durabilità, abbinato a una sacca interna ermetica in Nylon/PE multistrato per una massima ritenzione della pressione.
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Sicurezza Certificata: Completamente conforme a AAR (Association of American Railroads) e SGS norme, garantendo prestazioni affidabili per la spedizione internazionale e la logistica industriale pesante.
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Economico e riutilizzabile: Un’alternativa durevole al puntellamento in legno o alla schiuma. Queste sacche possono essere sgonfiate e riutilizzate più volte all’interno di un sistema a ciclo chiuso, riducendo in modo significativo i rifiuti da imballaggio e i costi.
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Gonfiaggio semplice: Dotato di un valvola di non ritorno che consente un gonfiaggio rapido mediante compressori d’aria standard o gonfiatori manuali e uno sgonfiaggio rapido per lo smaltimento o il riutilizzo.
3. Tabella delle specifiche tecniche
- Personalizza i valori riportati di seguito in base al tuo inventario effettivo. Tieni presente che le buste in carta kraft sono generalmente destinate a un singolo utilizzo o a un numero limitato di riutilizzi, mentre le buste in tessuto sono progettate per un utilizzo multiplo.
| Specifiche |
Busta standard in carta kraft |
Sacca tessuta ad alta resistenza |
| Materiale del sacco esterno |
Carta kraft + laminazione PP |
Tessuto tessuto in PP (riciclabile) |
| Materiale della sacca interna |
film coestruso a 5 strati (PA/PE) |
film coestruso a 5 strati (PA/PE) |
| Larghezze disponibili |
500 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm |
500 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm |
| Lunghezze disponibili |
900 mm, 1200 mm, 1500 mm, 1800 mm |
900 mm, 1200 mm, 1500 mm, 1800 mm |
| Pressione di lavoro |
0,2–0,4 bar (3–6 PSI) |
0,4–0,6 bar (6–9 PSI) |
| Pressione di Rottura |
> 0,8 bar (12 PSI) |
> 1,2 bar (17 PSI) |
| Tipo di valvola |
Valvola di sicurezza a ritegno |
Valvola di sicurezza a ritegno |
| Riutilizzabilità |
Limitato (1–3 viaggi) |
Alto (5–10+ viaggi) |
| CERTIFICAZIONI |
SGS, ISO 9001 |
SGS, AAR, ISO 9001 |
| Imballaggio |
Imballati piatti in cartoni |
Imballati piatti in cartoni |
4. Descrizione dettagliata del prodotto
Panoramica
Assicuratevi che la vostra merce arrivi integra con i nostri Sacchi d’aria in carta kraft per imballaggio . Progettati per riempire gli spazi vuoti in container, autocarri e vagoni ferroviari, questi sacchi gonfiabili creano un’ammortizzazione sicura che assorbe gli urti e impedisce lo spostamento del carico. Realizzati con un robusto strato esterno in carta kraft laminata con polipropilene e un interno altamente ermetico, offrono una barriera resistente ai danni durante il trasporto. Costituiscono la soluzione ideale per sostituire il tradizionale puntellamento in legno, garantendo una soluzione di imballaggio più rapida, più pulita e più efficiente.
Perché scegliere i nostri sacchi ad aria in carta kraft?
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Prevenzione dei Danni: Riempendo gli spazi tra i pallet o le unità di carico, il sacco ad aria funge da ammortizzatore, eliminando l'"effetto domino", per cui la caduta di una scatola danneggia le altre.
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Ottimizzazione dello spazio: A differenza delle ingombranti controsoffittature in legno, i sacchi ad aria sgonfi occupano uno spazio di stoccaggio minimo. Una volta gonfiati, si adattano perfettamente a interstizi irregolari, massimizzando la capacità del contenitore.
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Robusta Durata: Lo strato esterno in carta kraft è rinforzato con laminazione in PP, garantendo un’elevata resistenza alla lacerazione e alla perforazione causate da cartoni ruvidi o pallet in legno.
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Logistica ecologica: Sostituisce il polistirene non riciclabile e il legno monouso. L’involucro in carta è riciclabile e le versioni riutilizzabili in tessuto riducono ulteriormente l’impatto ambientale.
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Applicazione Veloce: riduce drasticamente i tempi di caricamento e scaricamento rispetto al fissaggio con chiodi delle controsoffittature in legno: basta inserire, gonfiare e partire.
Metriche di prestazione
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Resistenza alla Trazione: Elevata resistenza a trazione per sopportare le forze dinamiche generate durante frenata e sterzata.
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Stagnità: Un design avanzato della valvola garantisce che il sacco rimanga gonfio per tutta la durata del trasporto.
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Superficie antiscivolo: La texture in carta/tessuto garantisce un'ottima aderenza sulle superfici del carico, prevenendo lo scivolamento.
5. Scenari di applicazione
Descrivere dove e come i clienti devono utilizzare il prodotto.
Spedizione container (FCL/LCL): Riempimento degli spazi vuoti tra i pallet nei container da 20 e 40 piedi per impedire lo spostamento del carico durante il maltempo in mare.
Trasporto su strada e LTL (Less-Than-Truckload): Stabilizzazione di carichi misti su autocarri a pianale scoperto o in rimorchi chiusi, dove le dimensioni del carico variano.
Trasporto ferroviario: Fissaggio di merci industriali pesanti soggette a forti vibrazioni e colpi improvvisi durante l’aggancio dei vagoni.
Merci su pallet: Prevenzione del ribaltamento delle scatole su pallet instabili o quando sono impilate in alto in un magazzino.
Macchine pesanti: Utilizzato come strato ammortizzante per proteggere apparecchiature sensibili dalle vibrazioni contro le pareti del container.
6. Guida alla selezione: scelta della dimensione corretta
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Misurazione dello spazio vuoto:
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Larghezza: Misurare la larghezza minima del vuoto tra le merci. La larghezza del sacco deve essere leggermente inferiore a tale misura (ad esempio, per un vuoto di 600 mm, utilizzare un sacco da 500 mm).
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Lunghezza: Misurare la profondità dello spazio vuoto (dalla superficie anteriore della merce fino alla parete del contenitore). La lunghezza del sacco deve essere almeno 100–200 mm superiore alla profondità, per garantire che la valvola rimanga accessibile all’esterno della zona di carico.
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Scelta del materiale:
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Carta Kraft: Ideale per spedizioni di esportazione monodirezionali, in cui il costo rappresenta il fattore principale.
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PP tessuto: Ideale per sistemi a ciclo chiuso (ad esempio, fabbrica–magazzino e ritorno), nei quali i sacchi possono essere recuperati e riutilizzati.
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Requisiti di pressione:
- I sacchi standard sono adatti alla maggior parte delle merci generiche.
- I sacchi rinforzati sono necessari per fissare carichi molto pesanti (ad esempio, bobine d’acciaio, macchinari pesanti), dove è richiesta una pressione elevata per impedirne lo spostamento.
7. Domande frequenti (FAQ)
D: Come si gonfia il sacco ad aria?
A: Avrai bisogno di un compressore d'aria o di un dispositivo gonfiabile portatile. Collega la bocchetta alla valvola, gonfia fino a quando il sacco risulta rigido e riempie completamente lo spazio vuoto, quindi rimuovi la bocchetta. La valvola di non ritorno si chiuderà automaticamente.
D: Posso riutilizzare i sacchi d'aria in carta kraft?
R: Sebbene siano resistenti, i sacchi in carta kraft sono generalmente progettati per un singolo utilizzo o per un numero limitato di riutilizzi (1-3 volte), a seconda delle modalità di manipolazione. Per un riutilizzo frequente, ti consigliamo i nostri Sacchi d'imbottitura in PP tessuto .
D: Cosa succede se il sacco viene perforato?
R: Piccole perforazioni possono spesso essere riparate con del nastro adesivo robusto. Tuttavia, per carichi critici, è buona norma sostituire il sacco per garantire una sicurezza completa.
D: Fornite anche gli strumenti per il gonfiaggio?
R: Sì, forniamo gonfiatori manuali, pompe elettriche e strumenti per la sgonfiatura compatibili con le nostre valvole. Richiedi un preventivo per gli strumenti.
D: Questo prodotto è conforme agli standard internazionali per il trasporto?
R: Sì, i nostri sacchi d'imbottitura soddisfano AAR (Associazione delle ferrovie americane) regole di caricamento e sono SGS certificati, rendendoli adatti per l’esportazione globale.