
1. Nama Produk
Beg Udara Kertas Kraft untuk Bantalan – Mengamankan Muatan & Mencegah Kerosakan Semasa Pengangkutan
(Subtajuk Pilihan: Beg Luar Berlapis PP Tahan Lasak | Gelembung Dalaman Berbilang Lapisan Nilon | Bersijil AAR & SGS | Boleh Diguna Semula & Mesra Alam)
2. Ciri Utama Produk (Poin-Poin)
-
Kestabilan Muatan yang Unggul: Mengisi ruang kosong antara muatan, palet, dan kontainer secara serta-merta untuk mengelakkan pergeseran, terbalik, dan runtuh semasa pengangkutan melalui laut, rel, atau lori.
-
Pembinaan Tugas Berat: Dilengkapi beg luar yang tahan lasak diperbuat daripada Kertas kraft berlapis PP (atau PP tenun) untuk ketahanan tinggi, dipasangkan dengan gelembung dalaman kedap udara Berbilang lapisan nilon/PE untuk pengekalan tekanan maksimum.
-
Keselamatan Bersijil: Sepenuhnya mematuhi AAR (Persatuan Kereta Api Amerika) dan SGS piawaian, memastikan prestasi yang boleh dipercayai untuk penghantaran antarabangsa dan logistik industri berat.
-
Berkesan dari Segi Kos & Boleh Diguna Semula: Alternatif tahan lama kepada sokongan kayu atau busa. Beg-beg ini boleh dikempiskan dan digunakan semula beberapa kali dalam sistem gelung tertutup, secara ketara mengurangkan sisa pembungkusan dan kos.
-
Kembung dengan Mudah: Dilengkapi dengan injap tak kembali berkualiti tinggi yang membolehkan pengembungan pantas menggunakan pemampat udara piawai atau alat kembung tangan, serta pengempisan cepat untuk pelupusan atau penggunaan semula.
3. Jadual Spesifikasi Teknikal
- Sesuaikan nilai di bawah berdasarkan inventori sebenar anda. Perlu diingat bahawa beg kertas kraft umumnya untuk penggunaan sekali atau terhad sahaja, manakala beg tenunan adalah untuk penggunaan berulang.
| Spesifikasi |
Beg Kertas Kraft Piawai |
Beg Tenun Tahan Lasak |
| Bahan Beg Luar |
Kertas Kraft + Laminasi PP |
Fabrik Tenun PP (Boleh Daur Semula) |
| Bahan Gelembung Dalaman |
filem Koko-ekstrusi 5-Lapisan (PA/PE) |
filem Koko-ekstrusi 5-Lapisan (PA/PE) |
| Lebar yang tersedia |
500 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm |
500 mm, 800 mm, 1000 mm, 1200 mm |
| Panjang yang tersedia |
900 mm, 1200 mm, 1500 mm, 1800 mm |
900 mm, 1200 mm, 1500 mm, 1800 mm |
| Tekanan Operasi |
0.2 – 0.4 Bar (3 – 6 PSI) |
0.4 – 0.6 Bar (6 – 9 PSI) |
| Tekanan Pecah |
> 0.8 Bar (12 PSI) |
> 1.2 Bar (17 PSI) |
| Jenis valve |
Injap Keselamatan Tidak Berbalik |
Injap Keselamatan Tidak Berbalik |
| Kebolehan Digunakan Semula |
Terhad (1–3 kali penghantaran) |
Tinggi (5–10+ kali penghantaran) |
| SIJIL |
SGS, ISO 9001 |
SGS, AAR, ISO 9001 |
| Pembungkusan |
Dibungkus Rata dalam Kotak Karton |
Dibungkus Rata dalam Kotak Karton |
4. Penerangan Terperinci Mengenai Produk
Gambaran Keseluruhan
Pastikan kargo anda tiba dalam keadaan utuh dengan Beg Udara Pengisi Ruang Kertas Kraft . Direka untuk mengisi ruang kosong dalam kontena, lori, dan gerabak kereta api, beg-beg kembung ini mencipta rintangan yang kukuh bagi menyerap hentaman dan menghalang pergerakan muatan. Dibina dengan lapisan luar yang tahan lasak daripada kertas Kraft berlapis PP dan gelembung dalaman yang sangat kedap udara, beg ini memberikan halangan yang kukuh terhadap kerosakan semasa pengangkutan. Beg ini merupakan pengganti ideal kepada sokongan kayu tradisional, menawarkan penyelesaian pembungkusan yang lebih pantas, lebih bersih, dan lebih cekap.
Mengapa Memilih Beg Udara Kertas Kraft Kami?
-
Pencegahan Kerosakan: Dengan mengisi ruang kosong di antara palet atau unit kargo, beg udara bertindak sebagai penyerap kejut, mengelakkan "kesan domino" di mana satu kotak yang jatuh merosakkan kotak-kotak lain.
-
Pengoptimuman Ruang: Berbeza dengan pengikat kayu yang besar dan berat, beg udara yang telah dikempiskan mengambil ruang penyimpanan yang sangat minimal. Apabila dikembungkan, beg ini menyesuaikan diri secara sempurna dengan ruang tidak sekata, memaksimumkan kapasiti kontena.
-
Ketahanan Kokoh: Lapisan luar kertas Kraft diperkukuh dengan laminasi PP, memberikan rintangan tinggi terhadap koyak dan tusukan daripada palet kayu atau kadbod kasar.
-
Logistik Mesra Alam: Menggantikan polistirena (Styrofoam) yang tidak boleh dikitar semula dan kayu sekali pakai. Bahagian luar kertas boleh dikitar semula, manakala pilihan beg tenun yang boleh diguna semula lagi mengurangkan kesan terhadap alam sekitar.
-
Pemakaian Pantas: mengurangkan masa memuat dan membongkar secara ketara berbanding dengan memaku pengikat kayu. Cukup masukkan, kembungkan, dan sedia untuk digunakan.
Metrik prestasi
-
Kekuatan tarikan: Kekuatan tegangan tinggi untuk menahan daya dinamik semasa brek dan pusingan.
-
Ketumpatan Udara: Reka bentuk injap lanjutan memastikan beg kekal berkembung sepanjang perjalanan.
-
Permukaan Geseran: Tekstur kertas/tenunan memberikan cengkaman yang sangat baik terhadap permukaan muatan, mengelakkan gelinciran.
5. Skenario aplikasi
Huraikan di mana dan bagaimana pelanggan harus menggunakan produk ini.
Penghantaran Kontena (FCL/LCL): Mengisi ruang kosong di antara palet dalam kontena 20 kaki dan 40 kaki untuk mengelakkan pergeseran muatan semasa laut bergelora.
Pengangkutan Lori & LTL (Kurang-Daripada-Muat-Lori): Menstabilkan muatan campuran pada lori terbuka atau dalam trailer kotak di mana saiz muatan berbeza-beza.
Pengangkutan Kereta Api: Mengamankan barang-barang industri berat yang terdedah kepada getaran tinggi dan hentakan tiba-tiba semasa penggandingan kereta api.
Barang Berpalet: Mengelakkan kotak daripada tumbang di atas palet yang tidak stabil atau apabila ditindan tinggi di dalam gudang.
Mesin berat: Digunakan sebagai lapisan penyerap hentakan untuk melindungi peralatan sensitif daripada bergetar terhadap dinding kontena.
6. Panduan Pemilihan: Memilih Saiz yang Sesuai
-
Mengukur Ruang Kosong:
-
Lebar: Ukur lebar celah terkecil di antara muatan. Lebar beg harus sedikit lebih kecil daripada celah ini (contohnya, untuk celah 600 mm, gunakan beg 500 mm).
-
Panjang: Ukur kedalaman ruang kosong (daripada permukaan muatan ke dinding kontena). Panjang beg harus sekurang-kurangnya 100 mm–200 mm lebih panjang daripada kedalaman untuk memastikan injap tetap dapat diakses di luar zon muatan.
-
Pilihan Bahan:
-
Kertas Kraft: Paling sesuai untuk penghantaran eksport satu hala di mana kos merupakan faktor utama.
-
PP Tenun: Paling sesuai untuk sistem gelung tertutup (contohnya, kilang ke gudang dan kembali semula) di mana beg boleh dikutip semula dan digunakan semula.
-
Keperluan tekanan:
- Beg piawai sesuai untuk kebanyakan muatan umum.
- Beg tahan lasak diperlukan untuk mengamankan muatan besar (contohnya, gulungan keluli, jentera berat) di mana tekanan tinggi diperlukan untuk mengelakkan pergerakan.
7. Soalan Lazim (FAQ)
Soalan: Bagaimana cara saya mengembungkan beg udara?
Jawapan: Anda memerlukan kompresor udara atau peranti pengembung mudah alih. Pasang muncung ke katil, kembungkan sehingga beg menjadi teguh dan memenuhi ruang kosong sepenuhnya, kemudian keluarkan muncung tersebut. Katil bukan-balik akan menutup secara automatik.
Soalan: Adakah beg kertas kraft ini boleh digunakan semula?
Jawapan: Walaupun beg ini tahan lama, beg kertas kraft pada umumnya direka untuk satu kali penggunaan sahaja atau penggunaan semula terhad (1–3 kali), bergantung kepada cara penanganannya. Untuk penggunaan semula yang kerap, kami mengesyorkan Beg Dunnage PP Tenun .
Soalan: Apa yang berlaku jika beg tersebut tertusuk?
Jawapan: Tusukan kecil biasanya boleh dibaiki dengan pita pembungkus yang kuat. Namun, bagi beban kritikal, amalan terbaik ialah menggantikan beg tersebut untuk memastikan keselamatan penuh.
Soalan: Adakah anda menyediakan alat pengembungan?
Jawapan: Ya, kami menyediakan pengembung tangan, pam elektrik, dan alat penyusutan yang sesuai dengan katil produk kami. Sila hubungi kami untuk mendapatkan sebut harga alat.
Soalan: Adakah produk ini mematuhi piawaian penghantaran antarabangsa?
A: Ya, beg dunnage kami memenuhi AAR (Persatuan Kereta Api Amerika) peraturan pemuatan dan telah SGS disahkan, menjadikannya sesuai untuk eksport global.