
1. 제품명
크래프트 종이 던지 에어백 – 화물 고정 및 운송 중 손상 방지
(선택적 부제목: 고강도 PP 라미네이트 외부 백 | 나일론 다층 내부 블래더 | AAR 및 SGS 인증 | 재사용 가능 및 친환경)
2. 주요 제품 특징 (핵심 사항)
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우수한 적재 안정성: 해상, 철도, 도로 운송 중 화물, 팔레트 및 컨테이너 사이의 틈새를 즉시 채워 이동, 전복, 붕괴를 방지합니다.
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중장비 건설: 내구성이 뛰어난 외부 백으로 제작되었으며, PP 라미네이트 크래프트 종이 (또는 직조 PP)를 사용하여 높은 내구성을 확보하였고, 기밀성이 뛰어난 나일론/PE 다층 내부 블래더 와 결합되어 최대 압력 유지 성능을 제공합니다.
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인증된 안전성: 품질과 안전성 측면에서 AAR(Association of American Railroads) 및 SGS 국제 운송 및 중공업 물류에 대한 신뢰할 수 있는 성능을 보장하는 표준 규격
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비용 효율적이고 재사용 가능: 목재 받침대 또는 폼 대신 사용할 수 있는 내구성 있는 대체재입니다. 이러한 백은 폐기하거나 재사용하기 위해 쉽게 펌프를 빼내고, 폐쇄형 순환 시스템 내에서 여러 차례 재사용할 수 있어 포장 폐기물과 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
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간편한 공기 주입: 고품질의 비역류 밸브 표준 에어 컴프레서 또는 핸드헬드 인플레이터를 이용한 신속한 공기 주입과 폐기 또는 재사용을 위한 빠른 공기 배출이 가능합니다.
3. 기술 사양 표
- 아래 값들을 실제 재고에 따라 맞춤 설정하세요. 참고로 크라프트 종이백은 일반적으로 단일 또는 제한된 재사용에 적합하며, 직조백은 다중 재사용에 적합합니다.
| 사양 |
표준 크라프트 종이백 |
중량형 직조백 |
| 외부 백 소재 |
크래프트 종이 + PP 라미네이션 |
PP 바늘직물 원단(재활용 가능) |
| 내부 블래더 소재 |
5층 공압출 필름(PA/PE) |
5층 공압출 필름(PA/PE) |
| 사용 가능한 너비 |
500mm, 800mm, 1000mm, 1200mm |
500mm, 800mm, 1000mm, 1200mm |
| 사용 가능한 길이 |
900mm, 1200mm, 1500mm, 1800mm |
900mm, 1200mm, 1500mm, 1800mm |
| 작동 압력 |
0.2–0.4바(3–6PSI) |
0.4–0.6바(6–9PSI) |
| 파열 압력 |
0.8바 초과(12PSI 초과) |
1.2바 초과(17PSI 초과) |
| 밸브 유형 |
비환류 안전 밸브 |
비환류 안전 밸브 |
| 재사용 가능성 |
제한됨(1~3회 운송) |
높음(5~10회 이상 운송) |
| 인증 |
SGS, ISO 9001 |
SGS, AAR, ISO 9001 |
| 포장 |
판지 상자에 평면 포장됨 |
판지 상자에 평면 포장됨 |
4. 상세 제품 설명
개요
당사의 제품으로 귀하의 화물이 무사히 도착하도록 보장하세요 크라프트 종이 던지 에어백 컨테이너, 트럭 및 철도 화차 내 빈 공간을 채우도록 설계된 이 팽창식 에어백은 충격을 흡수하고 적재물의 이동을 방지하는 견고한 완충층을 형성합니다. PP 라미네이트 처리된 크라프트 종이로 제작된 강력한 외부 쉘과 고기밀성의 내부 블래더로 구성되어 수송 중 손상을 방지하는 탄탄한 장벽을 제공합니다. 기존의 목재 브레이싱을 대체하기에 이상적인 제품으로, 더 빠르고 깨끗하며 효율적인 포장 솔루션을 제공합니다.
왜 당사의 크라프트 종이 에어백을 선택해야 하나요?
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손상 방지: 팔레트 또는 화물 단위 사이의 간극을 채움으로써 에어백은 충격 흡수 장치로 작용하여 한 개의 상자가 쓰러질 때 나머지 상자까지 연쇄적으로 손상되는 '도미노 효과'를 방지합니다.
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공간 최적화: 부피가 큰 나무 받침대와 달리, 펑크 난 에어백은 보관 공간을 최소한으로 차지합니다. 팽창 후에는 불규칙한 틈새에 완벽하게 밀착되어 컨테이너 용량을 극대화합니다.
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견고한 내구성: 외부 크래프트지 층은 PP 라미네이션으로 보강되어 거친 골판지나 목재 팔레트로 인한 찢어짐 및 천공에 대한 높은 내성을 제공합니다.
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친환경 물류: 재활용이 불가능한 스티로폼과 일회용 목재를 대체합니다. 종이 외피는 재활용이 가능하며, 반복 사용 가능한 직조형 옵션은 환경 영향을 더욱 줄입니다.
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신속한 적용: 나무 받침대를 못으로 고정하는 방식에 비해 적재 및 하역 시간을 획기적으로 단축합니다. 간단히 삽입하고, 팽창시킨 후 바로 사용하세요.
성능 측정
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인장 강도: 동적 하중(브레이킹 및 코너링 시 발생)에 견딜 수 있는 높은 인장 강도.
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기밀성: 고급 밸브 설계로 이동 중 전체 운송 기간 동안 에어백이 지속적으로 팽창된 상태를 유지합니다.
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마찰 면: 종이/직조 표면 질감이 화물 표면과 우수한 접착력을 제공하여 미끄러짐을 방지합니다.
5. 적용 시나리오
고객이 제품을 어디서 그리고 어떻게 사용해야 하는지 설명하세요.
컨테이너 해상 운송(FCL/LCL): 거친 바다에서 화물 이동을 방지하기 위해 20피트 및 40피트 컨테이너 내 팔레트 간 공백을 채움.
트럭 운송 및 LTL(부분 적재): 화물 크기가 다양한 평판 트럭 또는 박스형 트레일러에서 혼합 적재 화물을 안정화함.
철도 운송: 기차 연결 시 발생하는 높은 진동 및 갑작스러운 충격에 노출되는 중공업 제품을 고정함.
팔레트 적재 화물: 불안정한 팔레트 위에서 상자가 넘어지는 것, 또는 창고 내 높게 적재된 경우 상자의 전도를 방지함.
중장비: 민감한 장비가 컨테이너 벽과 마찰하며 진동하는 것을 방지하기 위한 완충층으로 사용됨.
6. 선택 가이드: 적절한 규격 선택
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공간 측정:
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폭: 화물 간 최소 간격 폭을 측정하세요. 에어백의 폭은 이 간격보다 약간 작아야 합니다(예: 600mm 간격의 경우 500mm 에어백 사용).
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길이: 공간의 깊이를 측정하세요(화물 면에서 컨테이너 벽까지의 거리). 에어백의 길이는 깊이보다 최소 100mm~200mm 더 길어야 하며, 밸브가 화물 구역 외부에서 접근 가능하도록 해야 합니다.
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소재 선택:
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크라프트지: 비용이 주요 고려 사항인 단방향 수출 운송에 가장 적합합니다.
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직조 PP: 에어백을 회수하여 재사용할 수 있는 폐쇄형 순환 시스템(예: 공장 → 창고 → 공장)에 가장 적합합니다.
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압력 요구 사항:
- 표준형 에어백은 대부분의 일반 화물에 적합합니다.
- 대형 화물(예: 강철 코일, 중장비 등)을 고정할 때는 이동 방지를 위해 높은 압력이 필요하므로 내구성이 뛰어난 강화형 에어백이 필수적입니다.
7. 자주 묻는 질문(FAQ)
Q: 에어백은 어떻게 팽창시켜야 하나요?
A: 공기 압축기 또는 휴대용 공기 주입 장치가 필요합니다. 노즐을 밸브에 연결한 후, 에어백이 단단해지고 빈 공간을 완전히 채울 때까지 공기를 주입한 다음 노즐을 제거하세요. 비역류 밸브가 자동으로 밀봉됩니다.
Q: 크래프트지 에어백을 재사용할 수 있나요?
A: 내구성이 뛰어나긴 하나, 크래프트지 에어백은 일반적으로 단일 운송 목적 또는 취급 상태에 따라 1~3회 정도의 한정된 재사용을 위해 설계되었습니다. 자주 재사용해야 하는 경우, 당사의 직조 PP 던지지백 .
Q: 에어백이 천공되면 어떻게 되나요?
A: 작은 천공은 강력한 포장 테이프로 보수할 수 있는 경우가 많습니다. 그러나 중요 화물의 경우, 완전한 안전성을 확보하기 위해 에어백을 교체하는 것이 최선의 방법입니다.
Q: 공기 주입 도구를 제공해 주시나요?
A: 네, 당사는 당사 밸브와 호환되는 핸드헬드 공기 주입기, 전동식 펌프 및 배기 도구를 공급합니다. 도구 관련 견적은 별도로 문의해 주세요.
Q: 이 제품은 국제 해상 운송 기준을 준수하나요?
A: 네, 당사의 던지지백은 AAR (미국 철도협회) 적재 규칙을 준수하며 SGS 인증을 획득하여 전 세계 수출에 적합합니다.