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충격 방지 보호 포장

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크래프트 종이 에어백

제품 간략 설명:

크래프트 종이 공기 주머니는 운송 중 간격을 채우고 제품을 고정하기 위해 사용되는 환경 친화적인 포장재로, 크래프트 종이와 고장벽 니론 필름으로 만들어졌습니다.

제품 설명

集装箱充气袋.png

1. 제품명

크래프트 종이 던지 에어백 – 화물 고정 및 운송 중 손상 방지
(선택적 부제목: 고강도 PP 라미네이트 외부 백 | 나일론 다층 내부 블래더 | AAR 및 SGS 인증 | 재사용 가능 및 친환경)

2. 주요 제품 특징 (핵심 사항)

  • 우수한 적재 안정성: 해상, 철도, 도로 운송 중 화물, 팔레트 및 컨테이너 사이의 틈새를 즉시 채워 이동, 전복, 붕괴를 방지합니다.
  • 중장비 건설: 내구성이 뛰어난 외부 백으로 제작되었으며, PP 라미네이트 크래프트 종이 (또는 직조 PP)를 사용하여 높은 내구성을 확보하였고, 기밀성이 뛰어난 나일론/PE 다층 내부 블래더 와 결합되어 최대 압력 유지 성능을 제공합니다.
  • 인증된 안전성: 품질과 안전성 측면에서 AAR(Association of American Railroads) SGS 국제 운송 및 중공업 물류에 대한 신뢰할 수 있는 성능을 보장하는 표준 규격
  • 비용 효율적이고 재사용 가능: 목재 받침대 또는 폼 대신 사용할 수 있는 내구성 있는 대체재입니다. 이러한 백은 폐기하거나 재사용하기 위해 쉽게 펌프를 빼내고, 폐쇄형 순환 시스템 내에서 여러 차례 재사용할 수 있어 포장 폐기물과 비용을 크게 줄일 수 있습니다.
  • 간편한 공기 주입: 고품질의 비역류 밸브 표준 에어 컴프레서 또는 핸드헬드 인플레이터를 이용한 신속한 공기 주입과 폐기 또는 재사용을 위한 빠른 공기 배출이 가능합니다.

3. 기술 사양 표

  • 아래 값들을 실제 재고에 따라 맞춤 설정하세요. 참고로 크라프트 종이백은 일반적으로 단일 또는 제한된 재사용에 적합하며, 직조백은 다중 재사용에 적합합니다.
사양 표준 크라프트 종이백 중량형 직조백
외부 백 소재 크래프트 종이 + PP 라미네이션 PP 바늘직물 원단(재활용 가능)
내부 블래더 소재 5층 공압출 필름(PA/PE) 5층 공압출 필름(PA/PE)
사용 가능한 너비 500mm, 800mm, 1000mm, 1200mm 500mm, 800mm, 1000mm, 1200mm
사용 가능한 길이 900mm, 1200mm, 1500mm, 1800mm 900mm, 1200mm, 1500mm, 1800mm
작동 압력 0.2–0.4바(3–6PSI) 0.4–0.6바(6–9PSI)
파열 압력 0.8바 초과(12PSI 초과) 1.2바 초과(17PSI 초과)
밸브 유형 비환류 안전 밸브 비환류 안전 밸브
재사용 가능성 제한됨(1~3회 운송) 높음(5~10회 이상 운송)
인증 SGS, ISO 9001 SGS, AAR, ISO 9001
포장 판지 상자에 평면 포장됨 판지 상자에 평면 포장됨

4. 상세 제품 설명

개요
당사의 제품으로 귀하의 화물이 무사히 도착하도록 보장하세요 크라프트 종이 던지 에어백 컨테이너, 트럭 및 철도 화차 내 빈 공간을 채우도록 설계된 이 팽창식 에어백은 충격을 흡수하고 적재물의 이동을 방지하는 견고한 완충층을 형성합니다. PP 라미네이트 처리된 크라프트 종이로 제작된 강력한 외부 쉘과 고기밀성의 내부 블래더로 구성되어 수송 중 손상을 방지하는 탄탄한 장벽을 제공합니다. 기존의 목재 브레이싱을 대체하기에 이상적인 제품으로, 더 빠르고 깨끗하며 효율적인 포장 솔루션을 제공합니다.
왜 당사의 크라프트 종이 에어백을 선택해야 하나요?
  • 손상 방지: 팔레트 또는 화물 단위 사이의 간극을 채움으로써 에어백은 충격 흡수 장치로 작용하여 한 개의 상자가 쓰러질 때 나머지 상자까지 연쇄적으로 손상되는 '도미노 효과'를 방지합니다.
  • 공간 최적화: 부피가 큰 나무 받침대와 달리, 펑크 난 에어백은 보관 공간을 최소한으로 차지합니다. 팽창 후에는 불규칙한 틈새에 완벽하게 밀착되어 컨테이너 용량을 극대화합니다.
  • 견고한 내구성: 외부 크래프트지 층은 PP 라미네이션으로 보강되어 거친 골판지나 목재 팔레트로 인한 찢어짐 및 천공에 대한 높은 내성을 제공합니다.
  • 친환경 물류: 재활용이 불가능한 스티로폼과 일회용 목재를 대체합니다. 종이 외피는 재활용이 가능하며, 반복 사용 가능한 직조형 옵션은 환경 영향을 더욱 줄입니다.
  • 신속한 적용: 나무 받침대를 못으로 고정하는 방식에 비해 적재 및 하역 시간을 획기적으로 단축합니다. 간단히 삽입하고, 팽창시킨 후 바로 사용하세요.
성능 측정
  • 인장 강도: 동적 하중(브레이킹 및 코너링 시 발생)에 견딜 수 있는 높은 인장 강도.
  • 기밀성: 고급 밸브 설계로 이동 중 전체 운송 기간 동안 에어백이 지속적으로 팽창된 상태를 유지합니다.
  • 마찰 면: 종이/직조 표면 질감이 화물 표면과 우수한 접착력을 제공하여 미끄러짐을 방지합니다.

5. 적용 시나리오

  • 고객이 제품을 어디서 그리고 어떻게 사용해야 하는지 설명하세요.
  • 컨테이너 해상 운송(FCL/LCL): 거친 바다에서 화물 이동을 방지하기 위해 20피트 및 40피트 컨테이너 내 팔레트 간 공백을 채움.
  • 트럭 운송 및 LTL(부분 적재): 화물 크기가 다양한 평판 트럭 또는 박스형 트레일러에서 혼합 적재 화물을 안정화함.
  • 철도 운송: 기차 연결 시 발생하는 높은 진동 및 갑작스러운 충격에 노출되는 중공업 제품을 고정함.
  • 팔레트 적재 화물: 불안정한 팔레트 위에서 상자가 넘어지는 것, 또는 창고 내 높게 적재된 경우 상자의 전도를 방지함.
  • 중장비: 민감한 장비가 컨테이너 벽과 마찰하며 진동하는 것을 방지하기 위한 완충층으로 사용됨.

6. 선택 가이드: 적절한 규격 선택

  • 공간 측정:
    • 폭: 화물 간 최소 간격 폭을 측정하세요. 에어백의 폭은 이 간격보다 약간 작아야 합니다(예: 600mm 간격의 경우 500mm 에어백 사용).
    • 길이: 공간의 깊이를 측정하세요(화물 면에서 컨테이너 벽까지의 거리). 에어백의 길이는 깊이보다 최소 100mm~200mm 더 길어야 하며, 밸브가 화물 구역 외부에서 접근 가능하도록 해야 합니다.
  • 소재 선택:
    • 크라프트지: 비용이 주요 고려 사항인 단방향 수출 운송에 가장 적합합니다.
    • 직조 PP: 에어백을 회수하여 재사용할 수 있는 폐쇄형 순환 시스템(예: 공장 → 창고 → 공장)에 가장 적합합니다.
  • 압력 요구 사항:
    • 표준형 에어백은 대부분의 일반 화물에 적합합니다.
    • 대형 화물(예: 강철 코일, 중장비 등)을 고정할 때는 이동 방지를 위해 높은 압력이 필요하므로 내구성이 뛰어난 강화형 에어백이 필수적입니다.

7. 자주 묻는 질문(FAQ)

Q: 에어백은 어떻게 팽창시켜야 하나요?
A: 공기 압축기 또는 휴대용 공기 주입 장치가 필요합니다. 노즐을 밸브에 연결한 후, 에어백이 단단해지고 빈 공간을 완전히 채울 때까지 공기를 주입한 다음 노즐을 제거하세요. 비역류 밸브가 자동으로 밀봉됩니다.
Q: 크래프트지 에어백을 재사용할 수 있나요?
A: 내구성이 뛰어나긴 하나, 크래프트지 에어백은 일반적으로 단일 운송 목적 또는 취급 상태에 따라 1~3회 정도의 한정된 재사용을 위해 설계되었습니다. 자주 재사용해야 하는 경우, 당사의 직조 PP 던지지백 .
Q: 에어백이 천공되면 어떻게 되나요?
A: 작은 천공은 강력한 포장 테이프로 보수할 수 있는 경우가 많습니다. 그러나 중요 화물의 경우, 완전한 안전성을 확보하기 위해 에어백을 교체하는 것이 최선의 방법입니다.
Q: 공기 주입 도구를 제공해 주시나요?
A: 네, 당사는 당사 밸브와 호환되는 핸드헬드 공기 주입기, 전동식 펌프 및 배기 도구를 공급합니다. 도구 관련 견적은 별도로 문의해 주세요.
Q: 이 제품은 국제 해상 운송 기준을 준수하나요?
A: 네, 당사의 던지지백은 AAR (미국 철도협회) 적재 규칙을 준수하며 SGS 인증을 획득하여 전 세계 수출에 적합합니다.

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