TORBA POWIATRZNA Z PAPIERU KRAFT

1. Nazwa produktu

2. Główne zalety produktu (punkty wypunktowane)

• Wysoka stabilność ładunku: Natychmiast wypełniają wolne przestrzenie między ładunkiem, paletami i kontenerami, zapobiegając przesuwaniu się, przechylaniu się i zapadaniu się towarów podczas transportu morskiego, kolejowego lub drogowego.
• Konstrukcja o dużej wytrzymałości: Posiadają wytrzymałą zewnętrzną torbę wykonaną z Papieru kraft laminowanego polipropylenem (lub tkaniny z polipropyleniu) zapewniającą dużą trwałość, połączoną z hermetyczną wewnętrzną Wielowarstwową torbą z nylonu/PE dla maksymalnego utrzymania ciśnienia.
• Zatwierdzona bezpieczność: Pełnie zgodny z AAR (Stowarzyszenie Amerykańskich Kolei) i SGS standardy zapewniające niezawodną wydajność w przypadku międzynarodowych przewozów i logistyki przemysłowej o dużym obciążeniu.
• Opłacalne i wielokrotnie używane: Trwała alternatywa dla drewnianych podpór lub pianki. Te worki można opróżnić i wielokrotnie ponownie używać w systemie zamkniętym, co znacznie zmniejsza odpady opakowaniowe oraz koszty.
• Łatwe nadmuchywanie: Wyposażony w wysokiej jakości zawór zwrotny umożliwiający szybkie nadmuchywanie za pomocą standardowych sprężarek powietrza lub ręcznych nadmuchiwaczy oraz szybkie opróżnianie w celu utylizacji lub ponownego użycia.

3. Tabela specyfikacji technicznych

• Dostosuj poniższe wartości zgodnie z rzeczywistą dostępnością w magazynie. Należy pamiętać, że worki z papieru kraft są zazwyczaj przeznaczone do jednorazowego lub ograniczonego wielokrotnego użytku, podczas gdy worki tkaninowe są przeznaczone do wielokrotnego użytku.

4. Szczegółowy opis produktu

• Zapobieganie uszkodzeniom: Wypełniając luki między paletami lub jednostkami ładunkowymi, worek powietrzny działa jako tłumik wstrząsów, eliminując „efekt domina”, przy którym jedna spadająca skrzynia uszkadza pozostałe.
• Optymalizacja przestrzeni: W przeciwieństwie do gabarytowych drewnianych podpór, zwietrzone worki powietrzne zajmują minimalną przestrzeń magazynową. Po nadmuchaniu idealnie dopasowują się do nieregularnych luk, maksymalizując pojemność kontenera.
• Wytrzymałość: Zewnętrzna warstwa z papieru kraft jest wzmocniona laminacją z polipropylenu, zapewniając wysoką odporność na rozdzieranie i przebicie przez szorstką tekturę lub drewniane palety.
• Ekologiczna logistyka: Zastępuje nierecyklingowy styropian i jednorazowe drewniane podpory. Zewnętrzna warstwa papierowa jest nadająca się do recyklingu, a wielokrotnie używane wersje z tkaniny dalszym stopniem zmniejszają wpływ na środowisko.
• Szybka aplikacja: znacznie skraca czas załadunku i rozładunku w porównaniu z przybijaniem drewnianych podpór. Wystarczy umieścić worek, nadmuchać go i przystąpić do transportu.

• Wytrzymałość Na Rozciąganie: Wysoka wytrzymałość na rozciąganie umożliwia wytrzymywanie dynamicznych sił występujących podczas hamowania i zakręcania.
• Ciasnotność powietrzna: Zaawansowana konstrukcja zaworu zapewnia, że worek pozostaje nadmuchany przez cały czas trwania przewozu.
• Powierzchnia tarcia: Tekstura papierowa/włóknista zapewnia doskonały chwyt na powierzchniach ładunku, zapobiegając poślizgowi.

5. Scenariusze zastosowań

• Opisz, gdzie i w jaki sposób klienci powinni używać produktu.
• Transport kontenerowy (FCL/LCL): Wypełnianie luk między paletami w kontenerach 20 ft i 40 ft w celu zapobiegania przesuwaniu się ładunku podczas burzliwej żeglugi.
• Transport drogowy i LTL (mniej niż pełna ładowność pojazdu): Stabilizowanie mieszanych ładunków na niskich przyczepach lub w zamkniętych przyczepach, gdzie rozmiary ładunków są zróżnicowane.
• Transport kolejowy: Zabezpieczanie ciężkich towarów przemysłowych narażonych na silne drgania oraz nagłe uderzenia podczas sprzęgania pociągów.
• Towary na paletach: Zapobieganie przewracaniu się skrzynek na niestabilnych paletach lub przy ich wysokim składowaniu w magazynie.
• Maszyny ciężkie: Stosowany jako warstwa amortyzująca chroniąca wrażliwe urządzenia przed drganiami o ściany kontenera.

6. Przewodnik po wyborze: dobór odpowiedniego rozmiaru

• Pomiar wolnej przestrzeni:
  • Szerokość: Zmierz najmniejszą szerokość szczeliny między ładunkiem. Szerokość worka powinna być nieco mniejsza niż ta szczelina (np. dla szczeliny o szerokości 600 mm należy użyć worka o szerokości 500 mm).
  • Długość: Zmierz głębokość wolnej przestrzeni (od powierzchni ładunku do ściany kontenera). Długość worka powinna być o 100–200 mm dłuższa niż głębokość, aby zapewnić dostępność zaworu poza strefą ładunku.
• Wybór materiału:
  • Papier kraft: Najlepszy wybór dla jednokierunkowych przewozów eksportowych, gdzie głównym czynnikiem jest cena.
  • Włóknina PP: Najlepszy wybór dla systemów obiegu zamkniętego (np. fabryka → magazyn → fabryka), w których worki można odzyskać i ponownie wykorzystać.
• Wymagania dotyczące ciśnienia:
  • Standardowe worki są odpowiednie dla większości ogólnych ładunków.
  • Worki wzmocnione są wymagane do zabezpieczania bardzo ciężkich ładunków (np. cewek stalowych, ciężkiego sprzętu maszynowego), gdzie konieczne jest zastosowanie wysokiego ciśnienia, aby zapobiec przesuwaniu się ładunku.

7. Często zadawane pytania (FAQ)