การลดต้นทุนบรรจุภัณฑ์: ความเสี่ยงที่ถูกละเลยซึ่งคุณไม่ทันสังเกต

ตำนานเรื่องการประหยัดแบบ "ง่ายๆ"

การลดต้นทุนด้านบรรจุภัณฑ์มักถูกมองว่าเป็นโครงการที่มีความเสี่ยงต่ำและให้ผลตอบแทนสูง แต่ในความเป็นจริงแล้ว มันกลับเป็นหนึ่งในทางลัดที่อันตรายที่สุดที่บริษัทสามารถทำได้ ความอันตรายที่แท้จริงไม่ใช่การลดต้นทุนเอง แต่คือการตัดทอนโดยไม่เข้าใจว่าสิ่งที่คุณกำลังตัดออกไปนั้นคืออะไร .

เหตุใดสิ่งนี้จึงกลับมาเล่นงาน (และวิธีหลีกเลี่ยง)

"ตาข่ายนิรภัยที่มองไม่เห็น"

องค์ประกอบการออกแบบสำรอง (เช่น การบุนวมเพิ่มเติม การเสริมโครงสร้าง) ไม่ใช่ของสิ้นเปลือง แต่เป็นตัวช่วยป้องกันความปั่นป่วนจากโลกแห่งความเป็นจริง (การขนส่งที่หยาบคาย การเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศ หรือแรงกระแทกในห่วงโซ่อุปทาน) หากตัดสิ่งเหล่านี้ออก คุณกำลังเปิดประตูสู่ความล้มเหลว
ความเสี่ยงไม่ได้หายไป — แต่มันถูกโอนไปยังที่อื่น

ผลประหยัดต้นทุนจากบรรจุภัณฑ์มักจะโยนความเสี่ยงไปยังพื้นที่อื่น:

→ ค่าเคลมความเสียหายจากการขนส่งที่สูงขึ้น

→ การคืนสินค้าจากลูกค้าเพิ่มขึ้น

→ ความซับซ้อนด้านโลจิสติกส์เพิ่มขึ้น

ผลลัพธ์? ต้นทุนรวมเพิ่มขึ้น ไม่ใช่ลดลง
จุดบอดขององค์กร

ฝ่ายจัดซื้อลดต้นทุน ฝ่ายโลจิสติกส์รับมือกับผลกระทบ ฝ่ายบริการลูกค้าจัดการเรื่องร้องเรียน ไม่มีใครรับผิดชอบระบบโดยรวม บรรจุภัณฑ์กลายเป็นตัวถูกกลั่นแกล้งเพื่อเป้าหมาย KPI ที่ทำงานเป็นท่อนๆ หลุมพรางของการทดสอบ

L ผลลัพธ์จากการทดสอบ ≠ ประสิทธิภาพในโลกความเป็นจริง . ต้นแบบที่คุณคิดว่า "สมบูรณ์แบบ" พังทลายเมื่อ:

· พนักงานจัดการกับบรรจุภัณฑ์คนละแบบ

· อุณหภูมิ/ความชื้นเปลี่ยนแปลง

· กระบวนการเร่งรีบในช่วงไฮซีซัน

ทางออก: ทดสอบภายใต้สภาวะการใช้งานที่แท้จริง ไม่ใช่แค่ในห้องปฏิบัติการที่ควบคุมสภาวะ

แผนการดำเนินงานของคุณ

ก่อนที่จะลดต้นทุนบรรจุภัณฑ์:

·ระบุเหตุผล ‘ทำไม’ – ความเสี่ยงเฉพาะใดที่คุณกำลังลด? (ตัวอย่าง: 'ชั้นเพิ่มนี้ป้องกันความเสียหายระหว่างการขนส่งร้อยละ 80')

· ตรวจสอบความเห็นพ้องทั่วแผนกต่างๆ – ขอการอนุมัติจากแผนกโลจิสติกส์และบริการลูกค้า

· ทดสอบในระดับกว้าง – ดำเนินการนำร่องเป็นระยะเวลา 3 เดือนโดยใช้การจัดส่งจริง

การลดต้นทุนบรรจุภัณฑ์ไม่ขึ้นที่จำนวนที่คุณตัด แต่ขึ้นที่สิ่งที่คุณยังคงรักษาไว้ หยุดไล่ตามผลลัด เริ่มสร้างระบบที่มีความยืดหยุ่น